Google+
Autodata

Skoda Octavia

Cena: 69,00 zł z VAT

Wydawnictwo: WKiŁ

Dostępność: dostępny

  • ISBN 83-206-1537-2, 978-83-206-1537-1
  • Liczba stron 352
  • Format A4
  • Rok wydania 2010
  • Język polski

Masz pytania? Zadzwoń numer telefonu 24 23 11 006 lub napisz: sklep@autodata.pl

Skoda Octavia

Szczegółowe dane techniczne i regulacyjne, budowa, działanie i rozpoznawanie typowych niesprawności oraz sposoby ich usuwania. Sposób demontażu i montażu, naprawy oraz regulacji poszczególnych zespołów samochodów Skoda Octavia i Octavia Combi wyposażonych
w silniki benzynowe: 1,4
- 44 kW, 1,4 - 55 kW, 1,6 - 55 kW, 1,6 - 74 kW, 1,6 - 75 kW, 1,8 - 92 kW, 1,8 - 110 kW, 2,0 -
85 kW
oraz w silniki wysokoprężne: 1,9 SDI
- 50 kW, 1,9 TDI - 66 kW, 1,9 TDI - 74 kW, 1,9 TDI - 96 kW, 1,9 TDI - 81 kW, zarówno z mechanicznymi, jak i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi.

 

Spis treści:

Przedmowa do 1. wydania czeskiego  9

Przedmowa do 2. wydania czeskiego  10

WIADOMOŚCI WSTĘPNE  11

Opis modeli 11

Bezpieczeństwo czynne i bierne  14

Identyfikacja samochodu  40

Recykling elementów z tworzyw sztucznych  44

Wyposażenie standardowe i dodatkowe  46

1. ZESPÓŁ NAPĘDOWY I UKŁADY ZUNIFIKOWANE  54

1.1. Zespół napędowy 54

1.2. Układy zasilania paliwem i zasilania powietrzem  59

1.3. Układ chłodzenia  67

1 .4. Dwuczęściowe koło zamachowe  74

1.5. Hydrauliczne popychacze zaworów  75

1.6. Układ wtryskowy z pompowtryskiwaczami  76

1.7. System EOBD 78


2. SILNIK BENZYNOWY 1,4 - 44 kW (AMD)   79

2.1. Charakterystyka ogólna 79

2.2. Kadłub silnika, wał korbowy, głowica i wał rozrządu  80

2.3. System wtryskowo-zapłonowy  80


3. SILNIK BENZYNOWY 1,4 - 55 kW (AXP, BCA)   82

3.1. Charakterystyka ogólna 82

3.2. Kadłub silnika, wał korbowy, głowica i układ rozrządu  83

3.3. Układ smarowania 83

3.4. System wtryskowo-zapłonowy  84


4. SILNIK BENZYNOWY 1,6 - 55 kW (AEE) 85

4.1. Charakterystyka ogólna 85

4.2. Kadłub silnika  86

4.3. Układ tłokowo-korbowy 86

4.4. Zespół głowicy, kolektor dolotowy i układ rozrządu  87

4.5. Układ smarowania 89

4.6. System wtryskowo-zapłonowy Magneti Marelli 1 AV  90

4.7. Mocowanie osprzętu silnika 101

4.8. Układ wylotowy  102


5. SILNIK BENZYNOWY 1,6 - 74 KW (AEH, AKL) 105

5.1. Charakterystyka ogólna 105

5.2. Kadłub silnika  105

5.3. Układ tłokowo-korbowy 105

5.4. Zespół głowicy, kolektory dolotowe i układ rozrządu  106

5.5. Układ smarowania 107

5.6. System wtryskowo-zapłonowy SIMOS 2   108

5.7. Układ wylotowy  109


6. SILNIK BENZYNOWY 1,6 - 75 KW (AVU, BFQ) 111

6.1. Charakterystyka ogólna 111

6.2. Kadłub silnika, układ tłokowo-korbowy, głowica i układ rozrządu. 112

6.3. Układ chłodzenia  112

6.4. System wtryskowo-zapłonowy SIMOS 3.3  112


7. SILNIK BENZYNOWY 1,8 - 92 kW (AGN) 113

7.1. Charakterystyka ogólna 113

7.2. Kadłub silnika  114

7.3. Układ tłokowo-korbowy 114

7.4. Zespół głowicy, kolektory dolotowe i układ rozrządu  116

7.5. Układ smarowania 121

7.6. System wtryskowo-zapłonowy Bosch Motronic 3.8.2 122

7.7. Mocowanie osprzętu silnika 127

7.8. Układ wylotowy  127


8. SILNIK BENZYNOWY 1,8 - 110 kW (AGU) 130

8.1. Charakterystyka ogólna 130

8.2. Układ rozrządu 131

8.3. Turbodoładowanie 132

8.4. System wtryskowo-zapłonowy Bosch Motronic 3.8.2 135

8.5. Układ wylotowy 136


9. SILNIK BENZYNOWY 2,0 - 85 kW (AQY, APK, AZH, AZJ)   138

9.1. Charakterystyka ogólna 138

9.2. Kadłub silnika  138

9.3. Układ tłokowo-korbowy 139

9.4. Zespół głowicy, kolektory dolotowe i układ rozrządu  140

9.5. Układ smarowania 141

9.6. Filtracja powietrza 141

9.7. Układ dodatkowego dopływu powietrza  141

9.8. Zbiornik paliwa  142

9.9. System wtryskowo-zapłonowy  142

9.10. Układ wylotowy 143

9.11. Mocowanie osprzętu silnika 144


10. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1,9 SDI - 50 kW (AGP, AQM)   145

10.1. Charakterystyka ogólna 145

10.2. Kadłub silnika  146

10.3. Układ tłokowo-korbowy 146

10.4. Zespół głowicy, kolektory dolotowe i układ rozrządu  146

10.5. Wtrysk paliwa i recyrkulacja spalin  146

10.6. Różnice konstrukcyjne silnika 1,9 SDI i silnika 1,9 TDI  148

10.7. Układ wylotowy 148


11. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1,9 TDI - 66 KW (AGR, ALH)   150

11.1. Charakterystyka ogólna 150

11.2. Kadłub silnika  151

11.3. Układ tłokowo-korbowy 151

11.4. Zespół głowicy i układ rozrządu 151

11.5. Układ smarowania 153

11.6. Turbodoładowanie i recyrkulacja spalin  155

11.7. Układ wtryskowy 157

11.8. Mocowanie osprzętu silnika  159

11.9. Układ wylotowy 160


12. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1,9 TDI - 74 KW (ATD)  161

12.1. Charakterystyka silnika 161

12.2. Kadłub silnika 162

12.3. Układ tłokowo-korbowy 162

12.4. Zespół głowicy i układ rozrządu  162

12.5. Filtracja powietrza  162

12.6. Pompa paliwa  162

12.7. Układ wtryskowy 163

12.8. Turbosprężarka 164

12.9. Układ wylotowy  166

12.10. Recyrkulacja spalin  167


13. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1,9 TDI - 81 KW (AHF, ASV) 168

13.1. Charakterystyka ogólna 168

13.2. Kadłub silnika  169

13.3. Układ tłokowo-korbowy 169

13.4. Zespół głowicy i układ rozrządu  169

13.5. Układ smarowania 171

13.6. Turbodoładowanie i recyrkulacja spalin  172

13.7. Układ wtryskowy 174

13.8. Mocowanie osprzętu silnika 177

13.9. Układ wylotowy  177


14. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1,9 TDI - 96 KW (ASZ)   180

14.1. Charakterystyka ogólna 180

14.2. Kadłub silnika  180

14.3. Układ tłokowo-korbowy 180

14.4. Zespół głowicy i układ rozrządu  181

14.5. Filtracja powietrza  181

14.6. Pompa paliwa 181

14.7. Układ wtryskowy 182

14.8. Turbosprężarka 182

14.9. Układ wylotowy  182

14.10. Recyrkulacja spalin  163


15. SPRZĘGŁO  184


16. SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA  188

16.1. Mechaniczna skrzynka przekładniowa  189

16.2. Automatyczna skrzynka przekładniowa  195

16.3. Półosie napędowe 199


17. UKŁAD KIEROWNICZY 200


18. UKŁAD HAMULCOWY 205


19. ZAWIESZENIE I KOŁA 222

19.1. Zawieszenie przednie 222

19.2. Zawieszenie tylne  226

19.3. Koła 228


20. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE  234

20.1. Akumulator 234

20.2. Alternator 235

20.3. Rozrusznik 236

20.4. Ogrzewanie i przewietrzanie oraz klimatyzacja  236

20.5. Instalacja elektryczna 239

20.6. Immobilizer 245

20.7. Oświetlenie zewnętrzne  245

20.8. Oświetlenie wnętrza  253

20.9. Sygnał dźwiękowy  254

20.10. Wycieraczki i spryskiwacze szyb oraz reflektorów  255

20.11. System nawigacji satelitarnej 259

20.12. Tempomat  260

20.13. Czujnik deszczu  260

20.14. Zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego  262


21. NADWOZIE  263

21.1. Szkielet nadwozia 263

21.2. Błotnik przedni  264

21.3. Nadkola przednich i tylnych błotników  264

21.4. Pokrywa przedziału silnika 264

21.5. Oznaczenia na szybach 268

21.6. Drzwi boczne 268

21.7. Drzwi tyłu nadwozia 284

21.8. Zamek centralny  290

21.9. Szyba przednia i lusterko wewnętrzne  291

21.10. Stała szyba boczna (Octavia Combi)   292

21.11. Elementy dachu, montaż bagażnika, okno w dachu  292

21.12. Przednia część nadwozia 296

21.13. Zderzaki 296

21.14. Wyposażenie wnętrza 299

21.15. Ściana przednia kabiny nadwozia  313

21.16. Zespół pedałów 314

21.17. Tablica rozdzielcza 316

21.18. Poduszki powietrzne 323

21.19. Siedzenia samochodu 324

21.20. Pokrywka wlewu paliwa 329

21.21. Pasy bezpieczeństwa 330

21.22. Zabezpieczenie antykorozyjne  334

21.23. Lakiery nadwozi 335

22. SKODA OCTAVIA 4x4 I OCTAVIA COMBI 4x4   336

23. SKODA OCTAVIA RS I OCTAVIA COMBI RS   347

Inni klienci kupujący ten produkt zakupili również
Hans-Rüdiger Etzold
Skoda Octavia drugiej generacji, wyposażonych w silniki benzynowe o pośrednim wtrysku paliwa: 1,4 dm3 ? 55 kW (75 KM) typu BCA i 1,6 dm3 ? 75 kW (102 KM) typu BGU oraz o bezpośrednim wtrysku paliwa: 1,6 dm3 FSI ? 85 kW (115 KM) typu BLF i 2,0 dm3 FSI ? 110 kW (150 KM) typu BLX i BLR, a także silniki wysokoprężne turbodoładowane o wtrysku bezpośrednim: 1,9 dm3 TDI PD ? 77 kW (105 KM) typu BJB i BKC oraz 2,0 dm3 TDI PD ? 103 kW (140 KM) typu BKD, współpracujące z mechanicznymi skrzynkami przekładniowymi (pięcio- i sześciobiegowymi) i skrzynkami automatycznymi. Opisy dotyczą zarówno samochodów z nadwoziem hatchback, jak i combi (także combi 4 × 4).
w komplecie z kablami do podłączania głęboko zamontowanych akumulatorów.
Hans-Rüdiger Etzold
Poleć znajomemu
Nadawca:
E-mail znajomego:
Wiadomość:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator
Zapytaj o szczegóły
Imię i nazwisko:
E-mail:
Telefon:
Twoje pytanie:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator

Chcesz otrzymywać informacje o nowościach w naszym sklepie?
Wpisz swój adres e-mail!





Nie jestem zainteresowany - zamknij komunikat

Wydawnictwo

Tło kategorie

Towar dnia

Ford Fiesta (od października 2008)

Teraz 67,50 zł z VAT zamiast 75,01 zł

Wystaw Opinię